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  • 液压站 HK432-2

    液压站 HK432-2

    H432-2液压站为铆接工具提供液压动力。拉铆压力是550bar(7977帕),最低回铆压力是300bar(4351帕)。泵/发动机有一个冷却风扇用来使液压油温度保持在最低水平上,尤其是在经常使用中。当工具继发器被启动时液压站...

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  • 液压站 H-3413

    液压站 H-3413

    新型铆钉的出现,就对与之相适合的组装工具提出了需求,我们成功地开发出了适合货车不同部位铆钉组装的铆接设备—H-TZ4系列铆接系统。H-TZ4型铆接系统是由我公司针对货车不同部位的铆钉组装而研发的,拥有完全自主知...

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  • 案例:北盛(沈阳)通用汽车股份有限公司:轮胎拧机(5轴变距)

    案例:北盛(沈阳)通用汽车股份有限公司:轮胎拧机(5轴变距)

    该轮胎拧紧机为总装生产线轮胎螺母(螺栓)拧紧机,能够变距以适应不同中心距的螺栓,设备采用汽缸悬挂结构形式。5轴拧紧机集成装置,可实现一次工作拧紧轮胎所有螺母的作业,并且可以实现每一个轴独立工作,具有正...

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  • 案例:湖南江麓容大车辆传动股份有限公司: 主动带轮轴拧紧机

    案例:湖南江麓容大车辆传动股份有限公司: 主动带轮轴拧紧机

    该电动拧紧系统能方便、快捷的对主动带轮轴连接螺母分步、同步拧紧,可靠性高,适用性强。该拧紧系统由电动拧紧轴、拧紧机悬挂系统、电气控制系统等组成。在螺母拧紧的过程中,可实现分步拧紧、扭矩控制、角度监控、...

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  • 案例:湖南江麓容大车辆传动股份有限公司: 被动带轮轴拧紧机(上下各一个轴)

    案例:湖南江麓容大车辆传动股份有限公司: 被动带轮轴拧紧机(上下各一个轴)

    该拧紧系统能方便、快捷的对被动动带轮轴上下两个螺母分步、同时拧紧,可靠性高,适用性强。拧紧系统(包括所有的零部件、元器件及附件),采用目前世界上先进的DGD拧紧技术。该拧紧系统由固定工作台、拧紧机集成装...

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  • 案例:湖南江麓容大车辆传动股份有限公司:差速器拧紧机(双轴变距)

    案例:湖南江麓容大车辆传动股份有限公司:差速器拧紧机(双轴变距)

    拧紧机为差速器工位螺栓拧紧生产线设备,能够双轴变距,自动作业,有自动工作台、2轴拧紧机集成装置和拧紧控制系统等组成,进行拧紧作业时,将工件放在定位夹具上,就会自动锁紧工件,然后,拧紧就会自动作业,分5组...

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  • 案例:湖南吉利汽车部件有限公司: 轮胎拧紧机(5变4轴变距)

    案例:湖南吉利汽车部件有限公司: 轮胎拧紧机(5变4轴变距)

    该项目为总装生产线轮胎螺母(螺栓)拧紧机,能够变位以适应4个螺栓和5个螺栓,设备采用汽缸悬挂结构形式,设备悬挂在#字型轨道上,同时在拧紧过程中需要压紧和复位,可以在四个方向上都可以运动。...

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  • 案例:戚墅堰机车厂:曲轴连杆拧紧机(单轴和双轴)

    案例:戚墅堰机车厂:曲轴连杆拧紧机(单轴和双轴)

    该电动扭力扳手系统能方便、快捷的对曲轴连杆的连接螺栓分步、同步拧紧。拧紧系统采用目前世界上先进的电动拧紧技术,可靠性高,适用性强。辅助移动机构结构简单,维护方便。...

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